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歐洲出口海運的存放方式及區別
- 2020-12-05-

歐洲出口海運的方式一般有以下幾種︰
1. 整櫃出口
2. 散貨出口
3. 散雜船出口
4. 滾裝船出口
整櫃出口就是以集裝箱的方式出口面放,散貨出口就是小的CBM 末梢带,或者比較小的貨物久都没,客人要的又不急的情況下才會選擇散貨的方

式出口凤鸣声,整櫃出口和散貨出口是海運比較常用的出口方式土壤。
散雜船出口是以散雜的方式出口地中海,就是很多貨物都堆放在夾板上发希翼,貨物比較雜剃光,一般都是一些大型的機器被摔灭,或者重工業用的材

料这期,還有一些肥料01%,糧食之類的會采用散雜船的方式另两,用的比較少叫邯,船也不一定會靠港忤逆他。
滾裝船出口是指貨物直接通過船舶首尾或兩舷的開口洋生物,以及搭到碼頭上的跳板斗篷,用拖車或者叉車直接裝上船的方式出口少妇咬,一般

的貨物都是汽車才會選用這種方式出口怯懦,用的比較少你切磋,船幾乎一年都不怎麼靠港往我骨。

歐洲出口海運出口流程︰
接單-生產-訂艙 -放艙-安排拖車-安排報關-確認放行-補料-費用-拿單-快遞給收貨人
不同公司的流程也不一樣何厉害,但是大致都是以上面這種流程在操作比前扑。

電放(TELEX RELEASED)︰
  
  也就是電報放貨的簡稱行行。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發送至目的港船公司萝莉,收貨人可憑加蓋電放章的提

單電放件和電放本辰缟希函進行換單提貨;
  
  就是直接讓船公司通知目的港代理放貨好像什,而不需要正本提單穆,只要證明自己是收貨人和被電放人魂骨变,就可以提貨可饶。
  
  優點是方便想强调、快捷人影伴,安全(避免提單遺失的風險)凤凰乃。
  
  缺點是發貨人不能控制貨權强。
  
  OCEAN BILL(B/L 海運提單)︰
  
  船公司出具的正本提單;是一種物權憑證,收貨人據此提取貨物,它可以背書轉讓,是一種重要的單據;SHIPPER會從貨代拿

到正本提單惹急,掃描給CNEE後间精神,代理付款连酒意,SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE鞋印,CNEE憑正本提單換提貨單提貨;海運提單用

的多一些;
  
  優點是方便買方即時提貨,簡化手續,節省費用;
  
  SWB(海運單)︰
  
  一旦出了SWB,貨權就從SHIPPER轉移到CNEE了寄体,也就是說CNEE可以直接去提貨吆喝,SWB提貨不需要正本心里转,也不需要電放費我猛,對

于信任的公司可以采用這種放貨形式;
  
  優勢在于出單快但你成,提貨快水压,方便评选,快捷器械,多用于︰1. 全部收到貨款後可以出海運單缓起,2.跨國公司意可做,中國的是子公司專門

負責為國外的母公司采購為了提貨方便百纳装,快可以出海運單同时攻。
  
  缺點是一般沒辦法HOLD貨润出。
  
  目的港放單︰
  
  即放貨的意思;這種放單方式用得少说晓,在以下特殊情況下材质倒,會用到此種放單情況︰
  
  提單遺失我一,由發貨人寫上比甓啵函給船公司或者代理放單給收貨人;
  
  提單出得晚了车位上,而貨到了衣襟骤,為了早點提貨光丝毫,也可以采取备ぱィ函指示放貨彻底成。
  
  在沒有特殊情況下好值,一般不會用此種方法;

 

 

 

 

 

 

 


 

 

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